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第219章 沃尔玛的消息

第219章 沃尔玛的消息 (第1/2页)

“好。”杨文东自然也答应下来:“价格方面,我会派人与你协商的,不过也只能按照目前市价了。”
  
  如果是收购战之前,当时股价已经涨的不低了,那时候收购杨文东肯定要多出不少的;但颜成坤没抓住机会,就只能承受现在的价格了。
  
  甚至因为之前大规模借贷买入的股票,一下子腰斩,损失之中,足以让整个颜家几十年来的财富积累伤筋动骨。
  
  “可以。”颜成坤纵然不甘,可也知道想以之前的价格成交,那是不可能的了。
  
  随后,颜成坤便颓丧的离开了。
  
  黄耀南则是叹息说道:“这颜成坤,今天才是第一天体验到当年我父亲以及我之前的心情了,我们可是这样过了几十年,我父亲,还因此郁郁而终。”
  
  “商场就是这样。”杨文东感慨说道:“颜家经过这一次,以后除非再出现一个厉害的人物,不然最多也就保持普通的富裕水平了。”
  
  创业本身就不易,大部分人创业,最终的结局就是亏损严重甚至倾家荡产。
  
  而能在破产或者巨额亏损之后二次创业的,更是凤毛麟角,即使是前世内地那么多商界精英,也是屈指可数的,最出名的就是史玉柱了。
  
  黄耀南说道:“是啊,这样对我黄家来说,也算是报仇雪恨了,多谢杨生了。”
  
  “嗯。”杨文东又说道:“过去的事情,就过去了,不要想太多,接下来,我们还是要考虑下,中华巴士的未来该怎么走。”
  
  虽然他不怎么干涉下面企业的运营,但发展方向还是要过问的。
  
  黄耀南回道:“这段时间我也想过,中华巴士与杨生您旗下的各种产业不一样,它是地区垄断性企业,这是它的优势,可也是限制它的地方,中巴只能在港岛发展;
  
  至于香港之外,能够发展的可能性不大,任何国家都是有着自己的巴士公司的,一般哪怕是国际企业,也不做这种生意。”
  
  “对,中巴对外扩张的可能性不大。”杨文东自然也是知晓这一点,说道:“所以重点就在岛内了,第一就是本职工作,以最大的努力,帮助香港市民解决出行问题,这是我们能够获得独家经营权的基础条件。”
  
  香港有不少垄断公司,但权利也代表着责任,但凡独营企业,是得做好相关服务的,如果引起大批市民闹意见,那港府自然会收拾这个企业。
  
  所以就算以后得到了供电公司,也是不能随意为所欲为的,李嘉成在90年代能偶尔这么操作,也是因为背后有着虎皮,加上那个时候的港英政府也不想再瞎折腾了。
  
  “杨生放心,我黄家当初成立巴士公司,家父也是有着真心想解决市民出行问题的。”黄耀南点点头说道:“家父在世时也曾经教导过我,我们商人是应该赚钱,但也需要在赚钱的同时,让其他人也获益,这才是长久的商业模式。”
  
  “说的好。”杨文东点点头,随后说道:“那第二件事,就是尽量囤积港岛的地皮,我是非常看好香港未来的地产市场的。”
  
  被困在港岛业务的中巴,的确远不如地产、航运、甚至传媒有前途,那最佳的模式,就是利用自己的优势,直接购买地皮了。
  
  正常情况下,比如长兴地产公司,从港府买过来的地皮,是绑定着开发任务的,绝对不可以买了后坐等升值,想要这样操作,就只能购买一些老旧物业,但这些是不太容易买的,特别是优质位置。
  
  而中巴却可以以自己建相关配套服务的名义,向港府申请地皮,一般只要合理,然后再正常给钱,就能买到了,到手后建一层简单的配套房子就可以了,相当于囤地。
  
  黄耀南说道:“杨生放心,我知道该怎么做,而且任何一個地皮,我也会尽量申请最大的面积。”
  
  “嗯,好。”杨文东点点头,说道:“涉及到地皮购买,如果资金不够,可以找我借,或者找长兴地产合资也行。”
  
  “明白。”黄耀南答应下来,随后问道:“杨生,如果你收购了颜成坤的股票,那你的股份,可能就会超过港交所容许的比例了。”
  
  “我知道。”杨文东又说道:“到时候再增资扩股就行了,正好之前颜成坤购置了大量英国巴士、也扩张了路线,公司资金也不太足了。
  
  融资之后,你以后管理也方便很多了。”
  
  “好。”黄耀南点点头:“这样的话,就没什么大问题了。”
  
  杨文东又问道:“你知道颜成坤这次购买的巴士之中,有空调吗?”
  
  在香港几年,创业初期还没买车的时候,他是做过几次巴士的,当时也是夏天,巴士内部非常热。
  
  既然自己入住了巴士公司,那也就该顺便做点为市民服务的好事了。
  
  黄耀南摇头说道:“没有,中巴以及九巴购买巴士,都是从英国买的,而英国那边夏天温度不高,所以当地的汽车工业,基本上没有空调。”
  
  杨文东问道:“只能从英国买?”
  
  “这倒没有规定,只是一直以来都是这样。”黄耀南说道。
  
  杨文东则说道:“那下次采购,去问一下日本,那边也有汽车制造业,离我们还近,车价大概率还便宜,买有制冷空调的。”
  
  “好的。”黄耀南点点头答应说道。
  
  又是一周后,王联华的团队与颜成坤达成交易,以320万港元的价格,买下颜家所持有的20%股票,而颜成坤则是坚持要保留剩下的20%。
  
  杨文东也就没有强求,而因为自己手中的股票超过了50%,随后也就申请在股市进行一次增股融资,也可以增加原本枯竭的流动性了。
  
  至此,中华巴士的收购,落下帷幕,杨文东在背后控制了,这个垄断香港一半人出行的交通工具。
  
  7月15日:
  
  吉利大厦:
  
  杨文东也是第一次来这里,陪同的郑志杰,则是对着老板介绍着各层的规划。
  
  “不错,虽然面积不算很大,但规划的还算合理。”杨文东夸赞说道:“这样来看,未来两年内,这吉利大厦,也足够你们与长兴航运一起使用了。”
  
  吉利大厦是长兴地产的第二栋自建大厦,面积比港华大厦还要大不少,也是杨文东为自己地产公司与船运公司准备的办公之地,之前的港华大厦内部太挤了点。
  
  郑志杰说道:“是的,当初其实我是想至少用5年的,只是现在长兴地产的发展速度太快了,虽然大部分还是收租的,可也还是需要不少人的;
  
  另外住宅业务这一块,我这边又拿下了三块地皮,准备再建全装修的楼盘。”
  
  “嗯,行,这件事你看着办。”杨文东也没再追问细节,这些后续都会以资料的方式给总部的。
  
  随后说道:“长兴大厦那边,我是准备留给集团总部的,你们几人会在那有办公室,不过整个业务就不要过去了。”
  
  长兴大厦,也就是曾经的廖创兴银行大厦,位于中环德辅道的25层大厦,其中下面三层还是商场。
  
  22层的写字楼,每一层面积都超过1.5万尺(1500平米),对于现在的长兴集团总部来说还是大了点。
  
  不过他也不准备租出去或者给现有的分公司,因为他知道,自己未来的产业必然会高速发展,现在还大的总部大厦,把这些分业务引进去,可能几年后就又不够用了。
  
  

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