62. 修路与开荒与李正 (第1/2页)

从骆一航家上台子的这条路，路面坑坑洼洼不说，中间有个地方还裂了一条将近半米宽，二十公分深的大沟。
　　
　　两轮的摩托车还能从边边的路基上凑合过去，四轮汽车的话肯定会刮底盘。
　　
　　包括村里最常用的小面包、小皮卡、甚至运输用的中货。甚至大货都危险。
　　
　　所以已经到了地头上，骆一航都介绍完现状和需求了。
　　
　　李正还一直在皱眉头。
　　
　　“航老板啊，你这里开荒倒是好说，就是这路……”李正又是摇头，又是咧嘴，很是为难“这么大片地，开荒肯定要用拖拉机，但是拖拉机要用板车运，这路板车上不来啊，要是收拾路，造价可就贵了。”
　　
　　“要不李哥你先说说看。”骆一航也皱着眉说道。
　　
　　有句老话说得好嘛，要想富先修路，少生孩子多养猪。
　　
　　后半截现在有待商榷，但是，前半截一定正确。
　　
　　但是路却不能不修。
　　
　　那条破路，不光开荒的机器上不来，种出来的东西也运不下去啊。
　　
　　台子上面是要种菜的，又不像原来的银杏，叶叶和果果都不怕压，拿麻袋一装摩托车上能摞起老高。
　　
　　辣椒蔬菜啥的，三十多亩地呢，总不能都装筐子一趟一趟拿摩托车拉吧。
　　
　　听了骆一航的问话，李正没有直接回答，而是先反问了一句：“那条路不是市政的吧？”
　　
　　“不是，市政的村村通就到我家门口，水泥的那段，后面都是村里的。”骆一航昨天从村长奶奶那了解过。
　　
　　“那就好说了。市政的路咱还不能自己整。”说着李正蹲下来，捡个石子在地上比划着跟骆一航解释。
　　
　　“铺标准道路的话，咱用10公分厚的水泥层就行.这段路长差不多1800米，宽6米，1800乘6乘0.1就是1080立方，混凝土一立方要几百块，再加上搅拌车运费，再算上人工，拿下来恐怕得几十上百万。”
　　
　　“这么贵？”骆一航倒吸一口凉气，为地球变暖贡献一份力量。
　　
　　“不贵啦。”李正站起来拍拍手上的土，指着地下划拉的那些数字再解释说，“这还是看那段路地基打的好，几十年基本没坏算的账，要不然还得再翻一倍。”
　　
　　想过修路很贵，但没想到竟然这么贵，也是当年三线建设修路标准高，山上都给搞了个双车道，以至于现在只是铺层水泥，两公里不到，竟然要百来万。
　　
　　骆一航刚还自我感觉钱包挺鼓，得意满满呢，现在一下打回了原型。
　　
　　感情还是個穷鬼。
　　
　　骆一航愁的直嘬牙花子，没想到开局这么不顺，第一步就来了道拦路石。
　　
　　有没有别的办法呢？
　　
　　骆一航琢磨着，抬眼一瞧，李正在旁边老神在在，好像有点想法。
　　
　　他工程做的多了，啥情况没见过，路不好的时候肯定有。
　　
　　那些个是咋解决的？
　　
　　骆一航眉毛一挑，笑道：“李哥肯定有办法的吧。”
　　
　　李正憨憨笑笑，“我这不等着航老板您的意思么。看您是打算好好修修，一劳永逸。还是……”
　　
　　话到这儿顿了一下，骆一航笑着把他打断，“李哥您别开玩笑，百十万我可掏不出来，有啥省钱的着您说。”
　　
　　“那就先弄个临时的。”李正果然是有招，想都没想直接说了。
　　
　　“我看那路基还行，我给你上两台挖机，大的上不来，就用两台小的，再加一台推土车，路基那里找平修补修补，铺上碎石子，先凑合着能上来车，以后航老板有需要了再好好修。”
　　
　　最后还给自己找补一句，“这样还快，水泥路修的太慢，等路弄好农时全耽搁了。”
　　
　　

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